Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защита территории, зданий и оборудования от воздействия беспилотных летательных аппаратов. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такая конструкция работает пассивно: она не подавляет сигнал и не обнаруживает цель, а принимает на себя удар или не дает дрону достичь защищаемого объекта. Именно поэтому защита аэродрома от дронов востребована там, где нужно прикрыть конкретную зону — перрон, стоянку техники, ангар, диспетчерскую вышку, склад ГСМ, зону хранения бортового имущества или участок периметра.
Защитное ограждение аэродрома может выполняться в нескольких конструктивных схемах. Верхнее перекрытие закрывает площадку сверху, боковое — формирует вертикальный барьер по периметру, комбинированное сочетает оба принципа. Для линейных участков чаще применяют каркасные секции с защитной сеткой, для компактных зон — объемные модули с тросовой системой и растяжками. Конструкция может опираться на собственные опоры или мачты, а при наличии подходящих существующих сооружений — использовать их как часть несущей схемы. Такой подход важен для аэродрома, где рядом расположены бетонные покрытия, осветительные мачты, технические проезды и действующее оборудование.
В состав антидроновой защиты входят несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, защитная сетка или защитное полотно, узлы крепления, тросовые элементы и растяжки. Параметры каждой ЗОК определяются расчетом и проектным решением: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки, геометрия защищаемой зоны, доступ к оборудованию и условия эксплуатации. Не существует универсального изделия, которое одинаково подходило бы и для открытого летного поля, и для узкого технологического прохода. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, поэтому защита аэродрома от БПЛА всегда начинается с исходных данных, а не с готового шаблона.
Отдельно стоит учитывать проезды, ворота и технологические проходы: они должны оставаться рабочими, а сама конструкция — не мешать движению спецтехники и обслуживанию оборудования. Для этого в проекте предусматривают съемные секции, воротные узлы и разборные элементы. Это же влияет на ремонтопригодность: поврежденный участок защитной сетки или деформированную секцию можно заменить без полного демонтажа всей системы.
Чтобы рассчитать стоимость защиты аэродрома от дронов, недостаточно знать только площадь. Сначала определяется техническое решение, затем — состав материалов и объем работ. Для предварительного расчета запрашивают назначение объекта, размеры и конфигурацию защищаемой зоны, план или схему территории, фотографии, сведения о существующих сооружениях, местах установки опор и схеме перекрытия. Важны условия монтажа: подъезд техники, наличие крана, стесненность, высотные отметки, а также режим работы объекта.
На расценку влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа и объем демонтажа. Если на объекте уже есть ограждение или каркас, которые можно использовать, это меняет и проект, и смету. Отдельно учитываются логистика, сложность проектной документации, срочность и требования заказчика. Для линейных участков уместно говорить о цене за погонный метр, для площадных перекрытий — о цене за м2; для элементов и комплектующих применима продажа по отдельным позициям.
Оптимизация решения — это не выбор варианта «как можно дешевле», а поиск баланса между защитными свойствами, нагрузками и бюджетом. Иногда недорого обходится решение с меньшим числом опор и более эффективной тросовой системой, иногда — комбинированная схема с частичным использованием существующих конструкций. Итоговая стоимость формируется после расчета и согласования проектного решения, а не до него. Стоимость уточняется после расчета. они зависят от объекта и определяются индивидуально.
Работы по установке антидронового ограждения на аэродроме идут в четкой последовательности. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование территории. Затем выполняется расчет, выбирается конструктивная схема, разрабатывается проект и проектная документация. После согласования запускается изготовление элементов: несущих стоек, каркасов, секций, узлов крепления и защитных полотен. Далее — подготовка площадки, доставка, установка опор и мачт, монтаж каркаса и закрепление защитных элементов.
Контроль качества монтажа включает проверку геометрии, проверку креплений и контроль натяжения троса или полотна. Приемка проводится по проекту: осматривается смонтированная конструкция, проверяются узлы, проходы и воротные группы. Для пассивных конструкций не используется проверка работоспособности в смысле электронных систем — важен именно механический контроль.
Дальше объект переходит в эксплуатацию. Обслуживание сводится к периодическому осмотру, контролю натяжения и проверке крепежа. При повреждении выполняется ремонт, замена секций, сетки или отдельных элементов. Возможен демонтаж конструкции — полностью или частично, с последующим повторным монтажом на новом месте. Также предусмотрена продажа отдельных комплектующих: это позволяет обновлять изношенные участки без замены всей системы. Если задача связана со строительством новых площадок или расширением летного поля, проектирование ведется с учетом будущих нагрузок и конфигурации, а не только текущего состояния. Работы могут выполняться под ключ — от расчета до сдачи объекта.
Заказать защиту аэродрома от БПЛА в Стерлитамаке можно по следующему пути. Вы обращаетесь в компанию и передаете исходные данные: назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование. Затем подбирается предварительное решение, выполняется расчет, согласовываются объем и состав работ. После этого разрабатывается проект, изготавливаются элементы и выполняется монтаж. Завершается все контролем результата и приемкой.
Для первоначального расчета достаточно описать объект, указать габариты и приложить имеющиеся материалы. Чем точнее исходные данные, тем корректнее расценка и тем меньше корректировок на этапе изготовления. Если у вас есть действующая конструкция, которую нужно усилить, отремонтировать или заменить, это тоже решается в рамках отдельного проекта.
Чтобы получить расчет и обсудить устройство антидронного ограждения под ваш объект, оставьте заявку или свяжитесь с компанией. Мы подберем конструктивную схему, подготовим проект и выполним работы — от изготовления до монтажа и обслуживания.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|